目次
フォトチャレンジ #PITCHPERFECT
「エスタディオHorizonで2015 Audi TTS Coupeを撮影する」ことが条件。
本来、eの上に線が入るのですが、どうやって入力するん…？
とりあえず、マップ中央にあるスタジアムに入って写真を撮ればOK。
宝探し ハイジャンプ
「外に出たい？ムレヘ高地を見て一山当てよう！」というのが、今回のお題。
ムレヘ高地という危険標識があるので、そこに行けばいいのはわかるのですが…。
ちなみに原文は「Couped Up? Let’s up the ante by seeing the Heights of Mulegé!」
Couped…？相変わらず今週も、原文を見ないとわかりづらいお題でした…。
こちらのサイトによると、Mercedes-AMG C 63 S Coupé 2018に乗ってムレヘ高地で1スター取るとOKとのことなので、それに従います。
クーペと名の付くマシンならば、もしかしたら他のマシンでもOKかもしれません。
あとは宝箱に体当たりすればOK。
ちなみに危険標識から飛ぶ際、左に寄っていると民家に激突して失敗扱いとなるので、やや右向きに飛ぶのがグッド。
ウィークリーチャレンジ MはモータースポーツのM
BMW Z4 M Coupe 2008に乗っていろいろと。
チャプター2は写真を撮るだけなので簡単。
チャプター3にはロードレースで3勝しろという、いつものように勝利数を要求されるチャレンジがあります。
イベントラボから短い一本道コースを選んでクリアしても、対策されているのか勝利扱いにならないのですが、走った瞬間に即終わるコースを選べば、なぜか勝利としてカウントされます。
「0 SEC」などのタイトルで検索すれば見つかるかもしれません。それにしても、どういったトリックをコースに仕込んでいるのやら…。
チャプター4は、そこらでドリフト20回すればいいだけ。スキルスコアを要求されるやつよりは圧倒的に楽。
EVENTLAB それほど深くない森のレースウェイ
S1ランクのドイツ車が条件。マップ上のアイコンではストリート扱いとなっているのですが、夜ではありませんでした。
ひとまず今回はMercedes-Benz AMG CLK GTR 1998を選択。
初めは橋の上からスタートするのですが、しばらくするとガードレールを破り、完全に手作業で設置された、霧の中のコースを進むことになります。
木が等間隔で並びすぎているなど、ちょっと手作り感満載ではあるのですが、道幅は余裕が取られており、S1ランクのような速いマシンで駆け抜けるにはちょうどいいコースでした。
全く既存コースと被っている場所がないため、作るの相当時間かかっただろうな…。
PRスタント
この時点で残り6P取れば、20P到達となって新マシン獲得です。
ちょっと時間がかかるものの、いつもなら楽しいチャンピオンシップでレースしていくところですが、報酬が既に所有しているマシンしかありませんでした。
というわけで、今週はもう手っ取り早く終わるPRスタントで2P×3を取って、終わらせることにします。
危険標識 イベントHORIZON
S1ランクのPorsche 911 GT3 2004が条件。もとはAランクなのでアップグレードし、ついでに山道なのでオフロード対策もします。
★3超えすら簡単な場所なのですが、向きが悪いと岩山に激突して失敗です。
ここもやや右寄りに飛ぶことをおすすめします。
スピードトラップ アリッドヒルズ
S1ランクのBMW M5 2018が条件。これももとはAランクなのでアップグレード必須。
★3未満の目標速度だったので、どうせ簡単かと思いきや、ギリギリの達成でした…。一発で成功ではあるものの。
攻める方角が悪かったかな？ゲート手前が上り坂でした。
スピードゾーン マウンテンパス
BランクのOpel Manta 400 1984が条件。これはもとのランクそのままで。
とくに苦しい構造のコースでもなく目標速度もゆるく、ビビリさえしなければ軽々と目標達成です。
車体が軽いので、加速しながらでも曲がりやすかったのかな。
終わりに。
ちょうど20P到達し、今週の新マシンであるMercedes-AMG GT S 2015獲得となりました。
後輪駆動のはずなのですが、四輪駆動並みに安定性に長けており、まるで滑る気配を見せません。
ABSもオフにしているはずなのですが、一気にブレーキを踏み込んでもロックしづらくなっています。
2ドアだけど車重約1.6t。ちょっとずんぐりなボディのおかげなのかもしれません。
来週になれば、再び全車コンプリートとなるでしょう。